路边停车费都比电费贵!
国内早就有这样的产品了,智能路灯可以集成充电桩、wifi、监控、大数据采集设备等等,充电只是其中一个功能,充电时就像加油一样要先交钱才能充电。但是如果一条路上布置过多的充电桩会影响道路的通行能力,如果充电的车很多,相当于占用一个车道来停车,而且排队的车又会占掉一个车道,所以这个充电桩只能在合适的道路上适当设置。
费用怎么算呢,等国内充电网络布设完成后可能会作为补充
安全吗,路灯的电压是多少伏?
这个创意很好!其实电哪里都有,非要被充电桩限制。等到电动车普及了,电线杆也应该更新换代了!
不知道算不算偷电呀哈哈,把公共设施的电都用了
以前是有个空地就能停车,现在找到一个停车位才敢停车,等不得不找到空的路灯才能停车。。。。我选择走路。。。
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路边停车费都比电费贵!
国内早就有这样的产品了,智能路灯可以集成充电桩、wifi、监控、大数据采集设备等等,充电只是其中一个功能,充电时就像加油一样要先交钱才能充电。但是如果一条路上布置过多的充电桩会影响道路的通行能力,如果充电的车很多,相当于占用一个车道来停车,而且排队的车又会占掉一个车道,所以这个充电桩只能在合适的道路上适当设置。
费用怎么算呢,等国内充电网络布设完成后可能会作为补充
安全吗,路灯的电压是多少伏?
这个创意很好!其实电哪里都有,非要被充电桩限制。等到电动车普及了,电线杆也应该更新换代了!
不知道算不算偷电呀哈哈,把公共设施的电都用了
以前是有个空地就能停车,现在找到一个停车位才敢停车,等不得不找到空的路灯才能停车。。。。我选择走路。。。