对了，再补充一点。机头部，座舱盖前不应该配合碳纤维材料。哪里受力最强，高温。还要保护发动机。最合理的材料应该是装甲板。残纤维材料应该使用在机尾部，那些受力不怎么强，有没有重要部件，没有高温的地方。
三维技术相当过硬。如果概念设计再符合现实科学一点就好了。比如这架概念机应该是机头进气的喷气机。座舱盖设计融合和P51D野马和米格15比斯外形。主翼古典式的下单翼，机尾下悬臂式。如果能改进这几点就更好了：第一、机身过短，不利于俯、仰操控。第二、排气口没有位于机尾，而是主翼根部。对着尾翼吹高温排气，尾翼很快会完蛋的。第三、机头过大，还有凸包。驾驶员视野不良。可以提高座舱位置改良视野。第四、起落架不能为前三点式、老式螺旋桨式飞机常用前三点，喷气机应该采用后三点式。但是这架混血儿飞机机体是改自二战时螺旋桨的，所以采用后三点有难度。第五、也比较致命，飞机没有垂尾，飞行方向不能操控。当然你会说B2也没有垂尾，人家通过调节左右机翼阻力转弯。但是您的飞机是战斗机，而且又不像B2那样是隐形设计。应该配一个较大的垂尾。还有非常多小细节属于有争议问题，我就不提了。另外武器系统的风格和整机不太搭调，建议修改。
感觉真的很高大上，哈哈
这个应该只是一个概率机吧？？？
感觉渲染的好好啊，真棒
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对了，再补充一点。机头部，座舱盖前不应该配合碳纤维材料。哪里受力最强，高温。还要保护发动机。最合理的材料应该是装甲板。残纤维材料应该使用在机尾部，那些受力不怎么强，有没有重要部件，没有高温的地方。
三维技术相当过硬。如果概念设计再符合现实科学一点就好了。比如这架概念机应该是机头进气的喷气机。座舱盖设计融合和P51D野马和米格15比斯外形。主翼古典式的下单翼，机尾下悬臂式。如果能改进这几点就更好了：第一、机身过短，不利于俯、仰操控。第二、排气口没有位于机尾，而是主翼根部。对着尾翼吹高温排气，尾翼很快会完蛋的。第三、机头过大，还有凸包。驾驶员视野不良。可以提高座舱位置改良视野。第四、起落架不能为前三点式、老式螺旋桨式飞机常用前三点，喷气机应该采用后三点式。但是这架混血儿飞机机体是改自二战时螺旋桨的，所以采用后三点有难度。第五、也比较致命，飞机没有垂尾，飞行方向不能操控。当然你会说B2也没有垂尾，人家通过调节左右机翼阻力转弯。但是您的飞机是战斗机，而且又不像B2那样是隐形设计。应该配一个较大的垂尾。还有非常多小细节属于有争议问题，我就不提了。另外武器系统的风格和整机不太搭调，建议修改。
感觉真的很高大上，哈哈
这个应该只是一个概率机吧？？？
感觉渲染的好好啊，真棒