灯光耳机这些，各方面讲最好是做模块化可拆设计，不要做一体的

如果不看介绍还是不错的，但是一看就不对了，又一看还是产品组的，怎么做的东西跟概念设计一样呢？
个人认为智能头盔的这个定义，
第一，应该是跟人结合起来，比如怎样通过这款产品来收集人头部透气性的数据，怎样收集每个人的头部健康情况，怎样收集每个人的佩戴习惯等，然后通过这些数据来改进下一代产品；
第二，应该跟车联系起来，比如骑手忘记佩戴头盔时，提醒骑手佩戴等
第三，也是最重要的一点，就是这是个头盔，保护骑手安全是最根本的功能，比如介绍应该强调用了什么材料，能吸收多少冲击，这种材料的强度韧性等对比现有市场提升了多少。

现在描述的这些功能都问题太多，
前面的灯会照成强光直射对方的眼睛；
后灯根本不用发光，靠别的光线照射的反射就行，更何况现在的骑手基本都会穿那种反光的衣服；
至于接听电话更是没必要，骑手停下来用收集接一下电话，会更加安全；
里面内置电池，万一发生碰撞，是否会发生爆炸呢？
所以这些功能是增加安全隐患的，而非描述中的减少隐患。
单从这个产品得奖来看，这个金芦苇奖是不怎样的。

功能和外观真的很不错 但是用户群体大概率不会购买

先叠个甲，别杠，杠是你对，我想说会不会设计冗余了，如果骑电瓶车，尾灯和前照灯是不可能没有的；然后这玩意还要充电，这么多用电设施续航行不行啊，不可能一天到晚充吧；再是这一堆东西装头盔上，得多沉，磕一下是不是大几百块甚至上千的宝贝头盔就废了；最后是行车记录仪和打电话啥的，我单独分开买应该不能比你头盔便宜吧，不然有啥现实性价比呢