现在很多3C公司老老早有这类产品的,大概Apple什么时候取消3.5mm整合到lightning口就渐渐有了. ①但大家不做一体而做延长线加转接头的原因理解是lightning头部宽了(那宽宽的跑道圆)会影响插入,可能与手机壳有干涉冲突,谁也不能保证能这个造型与消费者的手机壳孔位适配,但这个设计为什么不考虑这种情况呢?或者做成“凸”的造型来避免以上情况发生。 估计对于红点来说,这样更好看吧。 ②SR仿造吸管的设计我觉得并没有新意而且没有解决问题,并不会有像吸管一样的功能性作用,图中看出来的就同一材质像是TPU或TPE,而且衔接处直角还不做同种材质还是容易疲劳断裂。 ③充电时使用,这个使用状态很奇怪。充电的时候你能使用它给手机充电以及用附属的两种耳机孔听歌。。。不充电的时候我当然也能用只不过还得拖着一根长线使用囧TZ,除非它是模块化可以拆卸充电线。。。 我能想到的稍微正常的使用环境就是车里,极少移动同时需要电量续航的环境,但车里应该不能戴有线双耳耳机不安全,可以用蓝牙耳机替代,所以功能冗余了。 吸管转折的造型是获奖点的话。。。(⊙x⊙;) 不要边充电边玩手机,看电影听歌。。。 哎。。。
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现在很多3C公司老老早有这类产品的,大概Apple什么时候取消3.5mm整合到lightning口就渐渐有了.
①但大家不做一体而做延长线加转接头的原因理解是lightning头部宽了(那宽宽的跑道圆)会影响插入,可能与手机壳有干涉冲突,谁也不能保证能这个造型与消费者的手机壳孔位适配,但这个设计为什么不考虑这种情况呢?或者做成“凸”的造型来避免以上情况发生。
估计对于红点来说,这样更好看吧。
②SR仿造吸管的设计我觉得并没有新意而且没有解决问题,并不会有像吸管一样的功能性作用,图中看出来的就同一材质像是TPU或TPE,而且衔接处直角还不做同种材质还是容易疲劳断裂。
③充电时使用,这个使用状态很奇怪。充电的时候你能使用它给手机充电以及用附属的两种耳机孔听歌。。。不充电的时候我当然也能用只不过还得拖着一根长线使用囧TZ,除非它是模块化可以拆卸充电线。。。
我能想到的稍微正常的使用环境就是车里,极少移动同时需要电量续航的环境,但车里应该不能戴有线双耳耳机不安全,可以用蓝牙耳机替代,所以功能冗余了。
吸管转折的造型是获奖点的话。。。(⊙x⊙;)
不要边充电边玩手机,看电影听歌。。。
哎。。。